ESE GmbH liefert Studie zum „Railcoach Schleswig-Holstein“

Die ESE GmbH empfiehlt die Einrichtung eines Railcoaches in Schleswig-Holstein. Dieser soll künftig eine stärkere Verlagerung von Gütern auf die Schiene koordinieren. Das Konzept des Railcoaches wurde im Rahmen der ersten Bahnkonferenz des Landes Schleswig-Holstein vorgestellt.

Die Verlagerung von Lkw-Verkehren auf die Schiene wird zunehmend als wichtige Maßnahme für den Klimaschutz sowie die Entlastung des Straßennetzes erkannt. Allerdings wird das volle Potenzial der Schiene in der Praxis oft nicht genutzt. Dies liegt unter anderem an der Komplexität des Systems Schiene und der starken Fokussierung auf den Straßentransport in vielen Unternehmen.

Verlagerung von Gütern auf die Schiene

Um die Potenziale für die Verlagerung von Gütern auf die Schiene im Bundesland Schleswig-Holstein aufzudecken, haben die IHK Schleswig-Holstein, die Logistikinitiative Schleswig-Holstein und das Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus die ESE GmbH mit einer Potenzialanalyse beauftragt. Im Rahmen der rund vier Monate dauernden Studie wurden verschiedene Interessengruppen befragt und frühere Studien sowie Referenzprojekte aus anderen Bundesländern ausgewertet.

Die Studie liefert eine fundierte Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Schienengüterverkehrs in Schleswig-Holstein. Die Studienergebnisse zeigen auf, dass verschiedene Bedarfsfälle bestehen und weitere Verlagerungen durch eine Anpassung der Rahmenbedingungen im Schienenverkehr möglich sind. Allein nach Gesprächen mit rund 70 Unternehmen wurde das Potenzial der Verlagerung von mehreren Tausend Lkw-Fahrten auf die Schiene ermittelt.

Um die Komplexität des Systems Schiene für alle Beteiligten beherrschbar zu machen, empfiehlt die Studie Einführung eines „Railcoaches“. Dieser soll als neutrale Beratungs- und Anlaufstelle für alle Fragen rund um die Güterverlagerung zur Verfügung stehen und für eine Vernetzung zwischen verladenden Unternehmen, Eisenbahnverkehrsunternehmen und weiteren Stakeholdern sorgen.

Vorstellung des Railcoaches auf der ersten Bahnkonferenz Schleswig-Holsteins Die Studie findet bei den Auftraggebern großen Anklang. Schleswig-Holsteins Wirtschaftsminister Claus Ruhe Madsen (CDU), der Präsident der Industrie- und Handelskammer (IHK) Schleswig-Holstein, Hagen Goldbeck, und der Vorsitzende der Logistikinitiative Schleswig-Holstein, Holger Matzen, stellten diese im Rahmen der ersten Bahnkonferenz des Landes vor. Gemeinsam mit Vertretern der IHK, des Gesamtverbandes Schleswig-Holsteinischer Häfen (GvSH) und der Logistikinitiative Schleswig-Holstein sprachen sie in der Konferenz über die Anforderungen der Wirtschaft an das Schienensystem – insbesondere zu und von den Häfen.